Desde 1950
Fórmula 1
A história do campeonato onde velocidade, engenharia e coragem se encontram em cada curva.
Atualidade 2026
Uma nova era técnica já começou
Mais fabricantes, mais energia elétrica e uma grelha em mudança
A Fórmula 1 chegou a 12 de julho de 2026 com 11 equipas, incluindo Audi e Cadillac, nove rondas disputadas, Mercedes à frente nos construtores e a Bélgica, de 17 a 19 de julho, como próxima corrida oficial do calendário.
Calendário: 22 provas
Grelha: 22 pilotos
Combustível: 100% sustentável
Antonelli lidera após Silverstone
Depois de nove rondas, Kimi Antonelli lidera a classificação oficial com 179 pontos, seguido por George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc e Lando Norris.
Lando Norris fechou 2025 no topo
Norris terminou 2025 campeão com 423 pontos, numa luta apertada com Max Verstappen e Oscar Piastri que colocou McLaren, Red Bull, Mercedes e Ferrari no centro da rivalidade recente.
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| Pos. | Piloto | Equipa | Voltas | Última | Melhor | Gap | Box |
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Corridas, eventos e classificação
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Actualizado: 2026-08-20
Radar F1 · 20 de agosto — Áustria e Silverstone
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Formula 1Classificação de pilotos · após 11 rondas
| Pos. | Piloto | Equipa | Pontos |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 219 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 169 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 160 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 138 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 128 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 109 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | 92 |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | 68 |
| 9 | Liam Lawson | RB F1 Team | 43 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 42 |
| 11 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 23 |
| 12 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 19 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 18 |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi | 10 |
| 15 | Carlos Sainz | Williams | 6 |
| 16 | Alexander Albon | Williams | 5 |
| 17 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 3 |
| 18 | Nico Hülkenberg | Audi | 2 |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1 |
| 20 | Lance Stroll | Aston Martin | 0 |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 0 |
| 22 | Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | 0 |
Linha do tempo
Décadas de reinvenção
Fundação do Mundial
Farina vence o primeiro campeonato, Fangio eleva o padrão competitivo e a F1 transforma os Grandes Prémios num campeonato global.
Revolução de chassis
Motor traseiro, aerodinâmica, efeito solo e segurança redefinem a forma do monolugar moderno.
Tecnologia e rivalidades
Fibra de carbono, eletrónica, turbo, motores atmosféricos e equipas lendárias fazem crescer a exigência técnica.
Era híbrida e domínio moderno
Red Bull, Mercedes e McLaren marcam períodos de referência, enquanto Verstappen, Hamilton e Norris renovam a história recente.
Carros mais ágeis
A nova regulamentação reduz peso e dimensões, aumenta a componente elétrica, introduz aerodinâmica ativa e coloca combustível 100% sustentável no centro da fórmula técnica.
Máquinas decisivas
Quando a engenharia muda a corrida
1977
Renault RS01
A chegada do turbo alterou a relação entre potência, consumo e fiabilidade.
1982
McLaren MP4/1
O chassis em fibra de carbono tornou-se referência de rigidez e proteção.
1992
Williams FW14B
A suspensão ativa e a integração eletrónica elevaram a eficiência a outro nível.
2009
Red Bull RB5
Uma base aerodinâmica que antecipou anos de competitividade da equipa.
Pilotos
Campeões que definiram épocas
Circuitos
Palcos que moldam campeões
Precisão absoluta, muros próximos e pouco espaço para erro.
Velocidade pura, travagens fortes e tradição italiana.
Berço do Mundial e referência de curvas rápidas.
Desnível, meteorologia imprevisível e uma volta lendária.
