Desde 1950
Fórmula 1
A história do campeonato onde velocidade, engenharia e coragem se encontram em cada curva.
Atualidade 2026
Uma nova era técnica já começou
Mais fabricantes, mais energia elétrica e uma grelha em mudança
A Fórmula 1 entrou em 2026 com 11 equipas, incluindo Audi e Cadillac, e com uma geração de monolugares desenhada para ser mais leve, eficiente e dependente da gestão de energia.
Calendário: 22 provas
Grelha: 22 pilotos
Combustível: 100% sustentável
Antonelli lidera no arranque de 2026
Após as primeiras rondas, Kimi Antonelli aparece no topo da classificação oficial, seguido por George Russell, Charles Leclerc, Lando Norris e Lewis Hamilton.
Lando Norris fechou 2025 no topo
O título de 2025 colocou Norris no grupo dos campeões mundiais da F1 e abriu uma rivalidade moderna centrada na McLaren, Red Bull, Mercedes e Ferrari.
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| Pos. | Piloto | Equipa | Voltas | Última | Melhor | Gap | Box |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A aguardar live timing. | |||||||
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Notícias semanais
Corridas, eventos e classificação
Atualização automática
Actualizado: 2026-06-12
Radar F1 · Semana de 12 de junho de 2026
Barcelona está em curso, Monaco já mexeu na tabela e a luta pelo campeonato ganhou nova leitura.
Monaco recebe a sexta ronda
O Grande Prémio do Monaco está marcado para 5-7 de junho e antecede a próxima deslocação ao Canadá na sequência oficial da temporada.
FonteAntonelli saiu de Montreal em alta
Kimi Antonelli venceu no Canadá à frente de Lewis Hamilton e Max Verstappen, reforçando a narrativa Mercedes no início de 2026.
Fonte22 provas no calendário oficial
A agenda publicada pela Formula 1 apresenta 22 rondas em 2026, com Monaco, Canadá, Silverstone, Spa, Monza e Abu Dhabi entre os destaques.
FonteNova era técnica em andamento
Os carros de 2026 estreiam nova geração técnica, combustível 100% sustentável e maior peso da gestão elétrica.
FonteAudi, Cadillac e Ford mudam o paddock
A temporada tem novos nomes industriais no ecossistema da F1, elevando o peso estratégico dos construtores.
FonteMercedes e Ferrari no foco mediático
As vitórias iniciais de Russell e Antonelli e o pódio canadiano de Hamilton mantêm Mercedes e Ferrari no centro da conversa.
FonteTabela rápida · campeonato de pilotos
| Pos. | Piloto | Equipa | Notas |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | Vencedor na China, Japão, Miami e Canadá. |
| 2 | George Russell | Mercedes | Vencedor na Austrália. |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | Pódios no arranque da época. |
| 4 | Lando Norris | McLaren | Campeão em título e presença regular no topo. |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | Segundo no Canadá. |
Linha do tempo
Décadas de reinvenção
Fundação do Mundial
Farina vence o primeiro campeonato, Fangio eleva o padrão competitivo e a F1 transforma os Grandes Prémios num campeonato global.
Revolução de chassis
Motor traseiro, aerodinâmica, efeito solo e segurança redefinem a forma do monolugar moderno.
Tecnologia e rivalidades
Fibra de carbono, eletrónica, turbo, motores atmosféricos e equipas lendárias fazem crescer a exigência técnica.
Era híbrida e domínio moderno
Red Bull, Mercedes e McLaren marcam períodos de referência, enquanto Verstappen, Hamilton e Norris renovam a história recente.
Carros mais ágeis
A nova regulamentação reduz peso e dimensões, aumenta a potência elétrica e introduz aerodinâmica ativa.
Máquinas decisivas
Quando a engenharia muda a corrida
1977
Renault RS01
A chegada do turbo alterou a relação entre potência, consumo e fiabilidade.
1982
McLaren MP4/1
O chassis em fibra de carbono tornou-se referência de rigidez e proteção.
1992
Williams FW14B
A suspensão ativa e a integração eletrónica elevaram a eficiência a outro nível.
2009
Red Bull RB5
Uma base aerodinâmica que antecipou anos de competitividade da equipa.
Pilotos
Campeões que definiram épocas
Circuitos
Palcos que moldam campeões
Precisão absoluta, muros próximos e pouco espaço para erro.
Velocidade pura, travagens fortes e tradição italiana.
Berço do Mundial e referência de curvas rápidas.
Desnível, meteorologia imprevisível e uma volta lendária.
